Eri puolilla Suomea on metsäautoteiden liittymissä ollut puomeja, jo parikymmentä vuotta. Osasta niistä vastasi silloin Metsähallitus, joka piti tietä suljettuna silloin tällöin. -Syy oli hyväksyttävä: Puomi estää kesäisen salametsästyksen.
Metsähallituksen puomit avattiin sienestys- ja marjastusajaksi. Lehdissä puhuttiin jokamiesoikeuden turvaamisesta (sori naiset).
Hirvenmetsästyksen aika ajoittui tietenkin näihin aikoihin, eikä kellään ollut mitään sitä vastaan, että puomit olivat auki.
Nyt viitenä vuotena täällä Savossa on puomit olleet alhaalla ja lukittuna, myös sieni- ja marja-aikana. Hirvenmetsästyksen aikana ne avataan metsästysajon ajaksi. Kun ajo on ohi, puomit lukitaan.
Täällä kiertää huhu, että puomin avainten haltijat voivat tehdä turvallisia salametsästysretkiä suljetulla alueella, kun ei tarvitse pelätä ylimääräisiä alueella liikkujia. Yksittäisten teiden pituus on kymmeniä kilometrejä.
No, kysyisin, että onkohan noihin puomien sulkemiseen lainvoima?
eppo
Liittynyt: 20 Maa 2005
Viestit: 15530
Paikkakunta: Tampere
Metsäteitä voidaan sulkea monin perustein.
Eräs itselleni perin tuttu paikka suljettiin ( ) ja syykin oli selvä:
Ko. tien varteen roudattiin mitä moninaisempia jätteitä.
Enää se ei onnistu. Jippii! _________________ T eppo
Savolainen
Liittynyt: 22 Hei 2006
Viestit: 65
Paikkakunta: Varkaus
Näiden puomien takana on parikymmentä kilometriä metsäautotietä. Voivat olla yksityisiä, mutta eivät yhden omistajan aluetta.
Onhan nuihin metsäautoteiden rakentamiseen käytetty yhteiskunnan rahoja, onko rahojenpyynnössä käytetty sanamuotoa, että haemme rahaa suljetulle tielle?
Paikalliset metsästäjät ovat huolissaan siitä, että avaimenhaltijat metsästävät autosta, eikä tarvi pelätä turhia todistajia.
Kaatopaikkana näitä k.o. teitä ei ole käytetty. Tuo kaatopaikkaperustelu on minun mielestäni turha, ettei kalikka kalahtanut?
Enpä tiedä siitä lainvoimasta, mutta olen itse yritänyt liikkua jonkin verran Varkauden likeisyydessä Sorsakoskella. Paikallinen terästeollisuus näkyy mökkiteillä. Parhaimmillaan tuntuu, että ei pääse autoitse puikahtamaan yhdellekään sivutielle, kun ruostumattomasta teräsputkesta hitsatut puomit välkkyy edessä. Vaan eihän ne polkupyöräilyä estä. En yhtään ihmettelisi, jos osa puomeista olisi laitettu lukkoon periaatteella, kun naapurikin teki niin. Mutta kunhan nyt luulen, kun en paremmin tiedä. Mutta ainakin, jos entisen Hackmanin tehtaita ei olisi, niin puomien määrä olisi taatusti vähempi.
Jostain virastosta löytyy tarvittaessa varmaan tietoa, onko puomittaminen tehty luvallisesti jollekin tietylle tieosuudelle. Äkkiseltään ajateltuna se on lienee julkista tietoa, mutta mistäs sen kaivelee, ken tietää..
Voidaan sulkea puomilla tien omistajien päätöksellä, perustelut vaihtelevat tiekohtaisesti, mutta aina sille joku syy on. Jos tielle on myönnetty tukea yhteiskunnan varoista, on se pidettävä kaikille avoimena muistaakseni kymmenen vuotta viimeisen avustuserän maksusta. Tämä määräys on voinut muuttuakin, muutamaan vuoteen en ole seurannut määräyksiä, eikä niille teille, jotka ovat osittainkin hallinnassani, ole ilmantunut suurempia rajoituksen tarpeita.
Kun yhteiskunnan hoitotuki on suunnilleen loppunut, on avautunut monta uutta tietä suljettavaksi. Tukea annetaan nykyisn lähinnä rakentamis- ja perusparannuskuluihin. Sellaisen viimeisesen erän maksusta alkaa määräaika, jolloin tietä ei saa sulkea ilman hyviä perusteita, joita tosiaan voi joskus löytyä. _________________ Aina on nähtävää ja koettavaa!
Et voi kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa